1. 釋放油箱內(nèi)壓力,避免損壞
當(dāng)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí),燃油會(huì)被不斷消耗,導(dǎo)致油箱內(nèi)部的氣壓變化。如果油箱完全密封,在燃油被抽出時(shí),油箱內(nèi)部會(huì)形成負(fù)壓,從而可能導(dǎo)致油箱變形甚至損壞。油箱蓋上留的小孔可以使外部空氣進(jìn)入油箱,保持油箱內(nèi)部的壓力平衡,防止負(fù)壓的產(chǎn)生,進(jìn)而避免油箱變形或損壞。
2. 保障燃油流動(dòng)的穩(wěn)定性
由于油箱中的燃油需要順利流動(dòng)到發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng),油箱蓋的小孔提供了必要的通氣路徑。如果沒(méi)有這個(gè)小孔,隨著燃油的消耗,油箱內(nèi)會(huì)形成真空,這可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢,進(jìn)而影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。小孔通過(guò)讓空氣進(jìn)入,確保燃油能夠持續(xù)、平穩(wěn)地流入燃油系統(tǒng),維持發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
3. 防止過(guò)量積聚的蒸汽
在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,油箱內(nèi)的燃油受熱會(huì)產(chǎn)生一定量的燃油蒸汽。如果油箱完全密閉,蒸汽無(wú)法散發(fā),可能會(huì)對(duì)油箱形成壓力積聚,存在一定的安全隱患。通過(guò)油箱蓋上的小孔,燃油蒸汽可以逐漸釋放,降低油箱內(nèi)部壓力積聚的風(fēng)險(xiǎn),從而提升發(fā)電機(jī)組的安全性。